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据悉，嘉澳环保全资子公司浙江东江能源科技有限公司，（以下简称：“东江能源”）利用废动植物油生产的生物柴油、工业级混合油可享受增值税即征即退70％的税收优惠。
近来国家相关部门颁布了资源综合利用产品和劳务增值税优惠政策，东江能源已累计收到所属期为2021年7、8月的增值税70％部分退税款合计564.77万元。该退税所得累计占公司2020年度经审计的归属于母公司所有者的净利润3716.50万元的15.20％。这项补贴将直接增厚公司利润，利好公司业绩。
东江能源是长三角地区以地沟油生产生物质能源的龙头企业，凭借良好的技术储备，经过十余年发展，截止目前拥有生物柴油及原料工业混合油产能15万吨/年。全资子公司嘉澳绿色新能源年产10万吨生物柴油项目预计于2021年下半年进入调试阶段。
公司的生物柴油制成符合国际领先技术指标的燃料用生物质能产品，生物柴油产品已经取得全球最大的生物柴油消费区欧盟的ISCC和DDC认证，含硫量可达5ppm，低于欧盟标准10ppm。2021年公司与欧洲壳牌石油达成长期供货协议，这是对公司产品和信誉的极大肯定。
为规范生物柴油在国内化石柴油中的添加和应用，受中国石油和化学工业联合会委托，公司承担了《生物调和燃料车用柴油（B10、B20、B30）》（B10、B20、B30分别指在化石柴油中添加体积分数10％、20％、30％比例的生物柴油后调制的柴油产品）标准的制定，目前上述标准正在制定过程中。
“碳中和”背景下，政策驱动生物柴油可持续发展
生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性，绿色环保的生物柴油可以逐步替代传统化石柴油，实现可持续发展。
目前，欧盟已成为全球最大的生物柴油生产和消费地，中国生物柴油随着欧盟的需求扩大，出口量逐年提高。2019年，欧盟生物柴油产量占全球的比重达29％，消费量占比全球总消费量的47％，供不应求。2012-2019年，欧盟生物柴油消费量已从145.56亿升提至188.15亿升；2020年，初步估计欧盟生物柴油消费量为181.95亿升。
在国内需求方面，目前，我国生物柴油行业的财政支持政策较少，生物柴油仍处于试点阶段，导致国内生物柴油市场的消费量较少；而在近年来我国生物柴油的出口量快速增长，2020年我国出口数量为91.13万吨、同比增长37.6％。
2021年7月，欧盟《可再生能源指令（RED II）》修订，根据修订后的指令，到2030年，可再生能源在欧盟最终能源总消费总量中的总体目标份额将从32％上升到40％；其中可再生燃料在运输部门的占比需达到26％，高于现行REDII立法中的14％，温室气体减排目标减排目标从40％上升到55％。同时，新提案提出了对生物燃料政策进行调整，即将取消使用PartB类型原料生产的生物燃料的添加量双倍计数规则，代以执行的是PartA的先进生物燃料产品执行下限目标，PartB的产品维持上限目标，同时大幅限制以粮食作物为原料的生物燃料的添加上限。
目前在欧盟执行双倍计数的国家只有英国和荷兰，因此双倍计数规则的取消对PartB原料类生物柴油影响有限，但欧盟对于粮食作物为原料的生物能源产品的严格限制，将引导市场向以废旧资源生产的生物燃料倾斜，市场将大幅增加对该类生物燃料的需求，因此，对利用废旧资源为原料生产的生物柴油等生物燃料将带来长期的利好。
生物柴油进入快速增长期
未来嘉澳环保在生物柴油的发展上将充分受益，公司积极布局二代生物柴油技术，持续扩充生物柴油产业，提升规模，进一步拓展深加工能力，实现领先发展。生物柴油业务逐渐成长为公司业绩新支撑，打造未来生物能源领导者。
随着环保限严、下游需求提升，公司的生物柴油盈利能力有望大幅提升，持续放量，带来业绩持续增长。
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