本文转自:商丘日报
今年以来,油价持续上涨,催热了新能源汽车市场。记者走访我市新能源汽车经销店发现,近期新能源汽车销量持续增加,价格也有上涨,部分车型一车难求。有的车型,订车后需要等3个月以后才能拿到现车。
“我订购了一辆新能源汽车,当时汽车经销商说两个月内能拿到车,现在快3个月了,车还没到,真是急死人。”市民李磊说。
据李磊介绍,最近油价持续上涨,他的工作需要经常开车,“有时候一年开车五六万公里也正常”,为了节约成本,他和妻子商量后,决定购买一辆新能源汽车,并缴纳了定金。当时汽车经销商承诺两个月能拿到车,可是两个多月过去了,多次联系经销商,对方却一直说让“再等等”。
3月24日上午,记者来到商丘永大比亚迪海洋网4S店,发现这里有不少市民扫码之后,进入店内选购新能源汽车。
据该店总经理陈富强介绍,该店主要经营比亚迪旗下的新能源汽车,像海豚系列、宋plusdmi系列的车辆颇受市民欢迎。最近一段时间,可以说客户到店量、销量都有大幅增加。
“跟去年同时期相比,比如原来一天有四五拨客户来店里看车,现在至少10多拨。我们的销量,可以说跟去年同期相比增加了100%。”陈富强说,现在他们实行了订单式销售,除少量车型有现车外,订车后,大概1至3个月能拿到车。
陈富强分析,油价上涨刺激了新能源汽车的消费。另外,最近电池的原材料价格上涨幅度太大,比如锰的价格,由5万一吨上涨到了50万一吨,造成造车成本增加,所以车价有所上涨,部分车型上涨了3000元—6000元。
商丘新瑞汽车销售有限公司主要经营奇瑞小蚂蚁系列新能源汽车,该公司总经赵振洲介绍,跟去年同期相比,销量确实有所上升,跟去年同期相比增加了100%。至于价格,受造车成本影响,也有所增长。“像特斯拉、小鹏P7等新能源品牌,有的每台车涨了两三万元。”赵振洲说,现在,他们公司有的车型,订车后要等几个月才能拿到车。
广汽埃安中原世星展示中心总经理梁峻宇表示,他们公司经营的车型,销量也有所增加,客户到店量也增加了许多。
由于新能源车近期不断提价,再加上提车周期长,有部分车主甚至“黄牛”都从中看到了赚取差价的机会,开始倒卖提车资格。
记者在某二手车平台上咨询时发现,有车主以1000元至3000元的价格转手订单,特别是热门提车订单较为抢手,而这些车主加价转让的原因,很多是因为现在订车要等到下半年才有可能拿到车。
对于这种现象,新能源汽车销售人员表示,转单属于违规操作,他们要求下单和提车的人必须是同一个。有的品牌,他们对首任车主有充电换电、保修等方面的优惠政策,消费者一旦加价购买转让的新车订单,有可能丧失这些权益。
“以转让订单的方法去购买新能源车,实际上是买二手车,交易存在法律风险问题,消费者应该谨慎。”河南京港律师事务所律师李东升提醒。
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