1. 国家发改委正式发布《“十四五”生物经济发展规划》
5月10日,国家发改委正式发布《“十四五”生物经济发展规划》。《规划》指出,要有序发展生物质发电,推动向热电联产转型升级。开展新型生物质能技术研发与培育,推动生物燃料与生物化工融合发展,建立生物质燃烧掺混标准。优选和改良中高温厌氧发酵菌种,提高生物质厌氧处理工艺及厌氧发酵成套装备研制水平,加快生物天然气、纤维素乙醇、藻类生物燃料等关键技术研发和设备制造。积极推进先进生物燃料在市政、交通等重点领域替代推广应用,推动化石能源向绿色低碳可再生能源转型。
2. 国家能源局通报2021年可再生能源电力消纳责任权重完成情况
5月9日,国家能源局通报2021年可再生能源电力消纳责任权重完成情况。综合考虑各省(自治区、直辖市)本地生产和利用、外来电力消纳、超额消纳量交易等情况,除西藏自治区免考核外,28个省(自治区、直辖市)完成了704号文明确的最低可再生能源电力总量消纳责任权重,其中13个省(自治区、直辖市)达到激励值,甘肃、新疆未完成最低可再生能源电力总量消纳责任权重,分别相差2.6和1.8个百分点。
3. 国投电力雅砻江水光互补一期1GW光伏电站组件设备正式招标
日前,国投电力发布雅砻江两河口水电站水光互补一期项目光伏电站太阳能光伏组件设备采购招标公告,项目场址位于雅江县西部柯拉乡境内,总规划规模320万kW,其中,一期项目光伏电站装机容量100万kW,预估直流侧装机1165MWp,一期项目项目分为三个标段。
4. 河南三门峡新能源装机250.7万千瓦
5月7日,三门峡地区新能源日发电量创下历史新高,达到2758万千瓦时,占当日地区供电量的89.95%。截至目前,三门峡新能源装机250.7万千瓦,占地区总装机的32.9%,其中风电202.58万千瓦,光伏43.1万千瓦,生物质能3.5万千瓦,垃圾发电1.5万千瓦。
5. 国家能源局:第一批风光大基地项目总规模97.05GW已开工
据国家能源局消息,国家首批以沙漠戈壁荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设提速。包括华能内蒙古上都第三风电场等一批新能源工程近日开工。第一批大型风电光伏基地项目已开工约7500万千瓦,其余项目将在明年一季度开工。截至目前,一亿千瓦的装机规模已开工近九成,各项工程进展顺利。
6.2021年全国可再生能源发电量达24853亿千瓦时
5月9日,国家能源局公布《关于2021年可再生能源电力消纳责任权重完成情况的通报》显示,2021年全年,全国可再生能源发电量达24853亿千瓦时,其中水电发电量13401亿千瓦时、风电发电量6556亿千瓦时、太阳能发电量3259亿千瓦时、生物质发电量1637亿千瓦时。截至2021年12月底,全国可再生能源发电累计装机容量10.6亿千瓦,占全部电力装机的44.8%,其中水电装机3.91亿千瓦、风电装机3.28亿千瓦、太阳能发电装机3.06亿千瓦、生物质发电装机3798万千瓦。2021年全年,全国水电新增装机2349万千瓦、风电新增装机4757万千瓦、太阳能发电新增装机5488万千瓦、生物质发电新增装机808万千瓦。
7.协鑫集团、东源科技粒硅项目签约乌海
5月9日,乌海市人民政府与协鑫集团有限公司、内蒙古东源科技有限公司就总投资238亿元建设颗粒硅及配套下游产业一体化项目举行签约仪式。据悉,该项目分两期进行,一期30万吨高纯纳米硅粉、10万吨颗粒硅生产项目,总投资预计为人民币138亿元;二期10万吨颗粒硅生产项目,预计投资额100亿元。
8.东方日升量产全球首片210薄片异质结太阳能电池
5月10日,东方日升210薄片异质结电池量产首片下线暨金坛基地(二期)项目启动仪式隆重举行。东方日升金坛工厂异质结中试线,历时三个月完成原产线升级与新设备安装,整体年产能约500MW,将成为东方日升异质结新品 “伏曦” 系列电池专供产线。“伏曦” 采用了多项行业领先技术,包括使用120μm厚度、四角倒角的210半切硅片、微晶技术和低银含浆料,电池效率突破25.5%,组件功率达700W,组件效率达22.53%。高发电量加持下,其组件LCOE较PERC组件下降10%。“伏曦” 已通过5倍IEC测试,经第三方模拟碳足迹分值将低于400kg eq CO2/kWc。
9. 风电企业已安排退税规模达千亿
2022年5月10日上午,三部门联合举行留抵退税新闻发布会,介绍今年实施的大规模增值税留抵退税政策,覆盖“1+4+1”行业,“两聚焦、三加力”。覆盖电力、热力、燃气及水生产和供应业”“生态保护和环境治理业”等行业。据统计,4月份,享受存量和增量留抵退税的“制造业”“电力、热力、燃气及水生产和供应业”“交通运输、仓储和邮政业”“科研和技术服务业”“软件和信息技术服务业”“生态保护和环境治理业”六个行业受益明显,共52.2万户纳税人获得退税3927亿元。
10.北京十四五交通规划:统筹充换电基础设施和加氢站建设
5月7日,北京市人民政府发布《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》的通知。坚持“宜电则电、宜氢则氢、宜油则油”原则。按照共享充电设施理念,统筹充换电基础设施和加氢站布局建设,满足不同区域、不同车型、不同阶段的新能源车能源补给需求,为新能源车辆推广应用提供基础保障。推动在高速公路服务区等交通运输服务场站增加新能源车充换电基础设施。