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油价动荡的当下，新能源电车绝对是汽车行业的新宠儿，那么不可避免地，不管是行业相关还是行业的衍生业务、技术，都有不同程度的提升，就好比传统汽车的受欢迎度会影响到成品油的销售和生产，充电桩产业也迎来高速发展，同时新技术对充电桩的赋能也正在加速进行，各地的充电站也在快速的建设与更新中。
以下是部分5月在建以及投运的项目：
甘肃省截至今年5月5日，充电基础设施信息公共服务平台已接入90家充电设施运营商数据，覆盖359座充电站4968台充电桩。
山东省潍坊市青云山二期快速充电站建设快充直流桩25台已经正式投运，可同时满足25台新能源汽车充电需求。
重庆市江津区规模最大的新能源汽车公共充电站双福嘉峰市场充电站与5月8日正式投运，该充电站占地2000平方米，配备了6台160千瓦的直流充电桩、9台120千瓦的直流充电桩。
福建惠安县螺阳镇充电站，预计在6月底完工，该充电站占地面积2520平方米，将设停车位36个、直流充电桩26个，并配有休息室，建好后可为电动乘用车提供快速充电服务，每个充电桩预计每天可提供充电服务40车次。
海南省的大型集中电动充电站已经正式投运，该充电站占地面积1126平方米，能同时容纳67台新能源汽车充电，其中直流快充桩28台，交流慢充桩39台。
陕西省宝鸡市建设的首个“光伏+车棚”发电项目正式投产运行，该充电站可同时服务42台车辆充电，配备24个快充终端，18个小功率直流慢充，最大支持240kw大功率快充，光伏箱变装机容量172千瓦，预计年发电量为20万度。
以下是部分省政府关于充电站的相关政策文件：
广东省4月13日印发的《广东省能源发展“十四五”规划》明确提到，到2025年底建成充电站4500座、公共充电桩25万个。
北京市4月12日召开的《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》新闻发布会提到，到“十四五”末，全市电动汽车充电桩达70万个。其中，平原地区公共充电设施平均服务半径小于3公里，核心区小于0.9公里，有效缓解市民充电焦虑。
山东省淄博市3月4日发布《2022年电动汽车充电基础设施建设实施方案》中提到，在2022年新增电动汽车公共充电桩3000个以上（含综合能源港公共充电桩200个），新增小区内部个人充电桩7000个以上。据了解，2021年淄博市电动汽车充电桩保有量达到3429个，其中公共充电桩1532个。
以前等候充电时间过长的情况一直为人诟病，出行的时候排队等充电也是经常能够遇到的。但在各地政府的全力组织建设下，充电站的数量大幅度增加，同时随着充电桩技术的快速迭代，如今只需要10分钟左右就能充满一台容量为100KWh电动车，充电慢、充电难将不会是电车的缺点。
日益完善的充电设施网络，让新能源汽车车主出行更有底气，越来越多市民践行绿色出行理念，选择购买新能源汽车。随着充电基础设施的建设，我国的新能源汽车的销量将始终占据世界第一。
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