东莞市：“十四五”期间共建充电设施12万台 加氢站29座

5月16日，东莞市人民政府发布《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》（以下简称汽车能源规划）。该规划是为了统筹规划加油站、油库、加氢站、充电站（桩）等能源基础设施建设，根据《东莞市国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》以及国家和省市的相关文件要求所编制而成。

与《汽车能源规划》同时发布的还有《东莞市成品油分销体系“十四五”发展规划》、《东莞市加氢站“十四五”发展规划》（以下简称加氢站规划）和《东莞市汽车充电设施“十四五”发展规划》（以下简称充电设施规划）三个配套子规划。

根据《汽车能源规划》和《加氢站规划》内容得知，到 2025 年，加氢站规划布点 29 座；展望到2030年，加氢站建设目标达54座，期间增加25座加氢站。具体建设目标为2021 年底前投入运营加氢站共计 2 座；2022 年底前投入新运营加氢站 5 座，共计 7 座；2023 年底前投入运营 6 座，共计 13 座；2024 年底前新投入 9 座，共计22 座；2025 年底前投入 7 座，共计 29 座。展望到 2030 年，新投入运营 25 座，共 计 54 座。其中到 2024 年底前的 22 个加氢站中，已建成 2 个，新增 20 个优先实施的指导性方案，明确选址站点，到 2030 年的另 25 个为可调整的指导性方案，站点选址可根据实际情况调整。

东莞市加氢站布点分布数量

《汽车能源规划》和《充电设施规划》同时表示，“十四五”期间，东莞市将新增建设充换电设施 10.8 万台，到 2025 年充电设施累计建设总量达 12 万台；到 2025 年，东莞市充电设施累计建设总量占东莞市新能源汽车累计推广总量比，达1:1.8；到 2025 年，私人专用桩按照车桩比 2:1 至 1.2:1 的区间逐年递增，新增建设目标约 6.68 万个；到 2025，社会公共桩按车桩比4:1 至 2:1 的区间逐年递增，新增建设目标约 2.85 万个；到 2025，其它专用桩按照车桩比 2:1 至 1.2:1 的区间逐年递增，新增建设目标约 0.7 万个；到 2025，政府公共机构桩按照车桩比 1:1 至 1:2 的区间逐年递增，新增建设目标约 0.59 万个。

《汽车能源规划》以及其配套的三项子规划的执行将优化东莞市汽车交通能源结构，促进减排降碳，控制成品油等化石能源的使用，促进氢能和“电替代”清洁能源应用，有助于减少二氧化硫、氮氧化物等污染物排放，有效降低二氧化碳排放强度，提高环境质量。

加氢站、充换电等能源基础设施建设是构建高质量能源保障体系、保障能源安全、强化大气环境治理的重要举措和基础保障，对于促进能源转型，应对气候变化，加快推广使用新能源汽车，发展新能源产业，推动汽车交通领域低碳发展和率先实现“碳达峰”，具有重要的深远的现实意义。