近日,中远海运能源11万吨原油船“杨林湾”轮缓缓驶入位于广东省揭阳市的中国石油广东石化公司原油码头,在地方政府和各方建设者的共同见证下实现了安全靠泊,为广东石化炼化一体化项目成功引进首批油品,标志着中石油广东石化炼化一体化项目原油码头正式开港投产运营。
聚焦需求 为客户制定个性化方案
在项目设计初期,中远海运能源充分调研摸排客户的需求情况,中石油下属新建炼厂广东石化今年顺利投产,需要在9月份前运出30万吨货物,项目的重要性和紧迫性对客户来说不言而喻。获悉后,公司业务部门抽调精干力量,提前与客户积极协调,以需求为导向量身定制,根据自身运力和资源储备,共同设计了多港协同、分层运输的转运物流解决方案。经过缜密的前期筹备,确定了首批30万吨货物运输用阿芙拉船型进行内贸中转的计划。
优化流程 推动方案实施加速落地
新建码头揭阳港中石油广东石化30万吨原油码头为VLCC泊位,挂靠阿芙拉船型则需重新评估与审批。公司强化沟通机制,发挥常态化疫情防控下的服务保障,打造服务快车道,采用“线上+现场”碰头模式与客户多次组织技术研讨会,利用营销网点属地优势委派专人赴现场答疑解释、协调引航站,共同制定船舶的靠泊方案,保障信息畅通 “零延时”。在确定了杨林湾轮做首载开港计划后,公司也积极派遣资深海务船长参与当地交通管理局、海事等监管部门的研讨评审会,共同推进缩短靠泊方案的审批流程。
服务前移 保障出运效率开港安全
为保障首航开港及后续运输顺利开展,公司积极协调,充分发挥公司资源网络、信息网络、服务网络的整合优势,针对阿芙拉船型首次挂靠新港口新码头提前做好各项细致的准备。早在船舶抵港前就已完成预申报等工作,并加强与码头方的联系,派员参加了远程评审会,充分做好安全评审、交换靠泊安全信息。结合杨林湾轮船舶情况,通过与引航站的合作,完善了引航靠泊方案,确定包括引航登轮、靠泊窗口、航速控制、输油臂对接等多项事宜。
紧密协同 圆满高效完成首靠任务
船舶接到航次任务后,制定完善了航行计划,并第一时间按照体系落实驾驶台、机舱等抵港前检查事项。此航次为厂修后的首航次,船舶在靠泊前进行了货油联调,确保货油和惰气系统正常运行。由于泊位水域开阔、涌浪影响大,抵港前船舶上下全面检查系泊设备,为各项工作高效有序完成打下基础。在整个靠泊过程中,杨林湾轮全体船员,密切与岸基配合、细致落实靠泊方案、卸货计划、稳泊措施、船岸安全规定及应急防范措施,迅速准确完成每个指令,充分展现了能源船员精细的态度、精干的队伍和精湛的技术。
8月14日,“杨林湾”轮在大连港装载着9.6万吨原油顺利启航,8月19日06时抵达广东石化原油码头5号锚地,10时20分在四艘拖轮的辅助下开始顶泊,11时25分完成16条缆绳系缆工作成功靠泊,14时20分成功连接输油臂,16时32分开泵向库区卸油,8月21日05时35分卸油完毕,12时54分通过验舱后缆清离港顺利完成首靠任务。
合作共赢、服务先行。杨林湾轮成功安全靠泊,开启了中远海运能源与广东石化合作新篇章,为未来双方深入多船型、多油种的业务协同发展打下了良好的基础。在此次合作中,公司充分发挥营销网点的地域优势,提供专业的安全营销增值服务与安全技术支持,定制化的物流方案为客户展现了便捷、安全、有效的服务品质,赢得了客户的赞许。
此次新码头的成功开港,将对国家能源安全、实现炼化产业转型升级、构建广东省“一带一路”对外开放新格局、推动粤东地区经济发展产生重要影响。这座中国石油南方炼化基地发展新征程的启航,中远海运能源是见证者与参与者。在整个开港项目从制定到实施的过程中,公司坚持系统集成理念,构筑全链条式服务,发挥了船队规模和经营范围的优势,利用出色的全程物流服务能力,融入了客户的产供销链条,提供运力和技术支持配合客户成功开港顺利投产、协助推进新项目和重点项目的平稳落实。